Często zadawane pytania
Odpowiedzi na pytania, które najczęściej zadają rowerzyści przed wizytą w serwisie.
Jak często serwisować rower?
Przegląd sezonowy warto zrobić przed sezonem i po sezonie. Jeśli zauważysz problemy, od razu udaj się do serwisu. Po przejechaniu około 1000-1500 km też warto sprawdzić stan roweru.
Jak często czyścić łańcuch?
Po każdej jeździe w deszczu lub błocie, a także regularnie co około 200-300 km (zależy od warunków). Częste czyszczenie i smarowanie sprawia, że łańcuch i zębatki dłużej będą w dobrym stanie.
Co zrobić, jeśli hamulce nie hamują wystarczająco mocno?
To może oznaczać zużyte klocki, problemy z linkami (hamulce mechaniczne) lub powietrze w układzie (hamulce hydrauliczne). W takiej sytuacji od razu udaj się do serwisu - hamulce to kwestia bezpieczeństwa.
Jak rozpoznać, że łańcuch jest zużyty?
Zużyty łańcuch "skacze" na zębatkach, utrudnia przełączanie biegów, ma nadmierny luz lub powoduje głośną pracę napędu. Jeśli łańcuch ma ponad 2000-3000 km, sprawdź jego stan w serwisie.
Co zrobić, jeśli koło jest zgięte?
Zgięte koło wpływa na hamowanie i komfort jazdy. W serwisie można wycentrować koło lub, jeśli uszkodzenie jest poważne, wymienić obręcz. Nie jeźdź na zgiętym kole, szczególnie jeśli trze o ramę lub klocki hamulcowe.
Jak często sprawdzać ciśnienie w oponach?
Przed dłuższymi wyjazdami i co kilka dni podczas normalnego użytkowania. Odpowiednie ciśnienie poprawia wydajność, zmniejsza opory toczenia i ryzyko przebić.
Co zrobić, jeśli przerzutki nie przełączają się prawidłowo?
Może to wynikać z rozciągniętej linki, nieprawidłowego ustawienia przerzutki, zużytego łańcucha lub zanieczyszczonych linek. W serwisie wyregulują przerzutki i wymienią zużyte elementy.
Jak przygotować rower do serwisu?
Umyj rower, przygotuj opis problemów, zapisz przebieg roweru i zabierz dokumentację serwisową, jeśli masz. Szczegółową checklistę znajdziesz na stronie Przygotowanie do serwisu.
Co sprawdzić przy odbiorze roweru z serwisu?
Sprawdź działanie hamulców, napędu, kół, ramy i wszystkich elementów, które były serwisowane. Wykonaj krótki test jazdy, jeśli możesz. Szczegółową checklistę znajdziesz na stronie Odbior roweru - checklista.